Осенний период завершается, а значит пришла пора сменить летние колёса на зимние. Демонтированную резину необходимо где-то разместить до следующего сезона. Разберём правильную организацию этого процесса. Кстати, если в процессе эксплуатации возникли проблемы с автомобилем, всегда можно воспользоваться услугой эвакуатор Алматы дешево для транспортировки в сервис.
Нормативы хранения по ГОСТу
Для соблюдения всех норм обратимся к официальной документации — ГОСТ 24779-81 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение», действующему с 1981-го. Согласно стандарту, бескамерные шины размещаются так, чтобы исключить искривление бортов с боковинами, удалённость от обогревателей — минимум метр. Допустимый температурный коридор широк: от −30°C до +35°C. Рекомендуемая влажность — 50–80%.
Переходим к практическим советам.
Предварительная обработка Какой бы метод складирования вы ни выбрали — с дисками или без — начинайте с подготовки: тщательной мойки с очисткой. Причина не только в чистоте. На резиновой поверхности остаются масла, бензиновые пятна, битум, другая химия, реагирующая с материалом покрышки. Очистка помогает удалить застрявшие в протекторе камушки, обнаружить посторонние предметы типа саморезов. Завершите процесс обработкой силиконовым средством для резины.
Размещение снятых покрышек Единственный комплект дисков означает раздельное складирование. Покрышки устанавливаются вертикально на протекторе. Укладка горизонтально стопкой или подвес недопустимы — боковины деформируются.
Идеальный вариант — стеллаж с трубчатыми перекладинами. Покрышки не укатятся, округлые опоры не продавят протектор. Раз в квартал слегка проворачивайте каждую, меняя опорную точку.
Размещение собранных колёс Для колёс в сборе правила обратные. Вертикальная постановка запрещена. Укладывайте горизонтально стопкой либо, что предпочтительнее, подвешивайте на крюках/петлях — так резина не нагружается. Давление желательно снизить до 1 атмосферы (некоторые советуют 0.5). Если нужна перевозка тяжёлой техники или оборудования, может потребоваться эвакуатор тонны грузоподъёмности.
Упаковка: нужна ли? На шиномонтаже колёса часто упаковывают в пакеты для чистоты багажника. Многие так и оставляют до весны/осени. Не лучшее решение.
В закрытом пакете скапливается влага, провоцирующая ржавчину штампованных дисков. Замените полиэтилен на тканевый чехол либо просто развяжите пакет для вентиляции.
Планируете держать резину на балконе или там, где попадает солнце? Обязательно укройте — ультрафиолет разрушает резиновую смесь.
Место для складирования Покрышки неприхотливы: подойдёт гараж, балкон, даже навес на улице на пару месяцев. Главное: защита от влаги, солнца, удалённость от батарей. Если требуется доехать до места хранения безопасно, можно заказать трезвый водитель по ссылке для комфортной поездки.
Нет гаража и свободного места дома? Воспользуйтесь услугами шиномонтажей, предлагающих сезонное складирование за плату. В разделе «Услуги» kolesa.kz найдёте около двадцати компаний.
Тарифы: от 700 тг/месяц за комплект на 14-дюймовых дисках до 500–600 тг за одно колесо (2000–2400 за комплект). Некоторые считают посуточно: Unityre берёт 17.5 тг/день за резину без дисков, 20 тг за колесо в сборе. Месяц (30 дней) — 525 и 600 тенге.
